Obengenannter ist auf der Donau von dem Passagierschiff Victoria mittendurchgemacht worden
Obengenannter ist auf der Donau von dem Passagierschiff Victoria mittendurchgemacht worden
Geändert von Stadt_Aschaffenburg (13.04.2011 um 13:47 Uhr) Grund: freigeschaltet
Bratislava (RPO). In der Slowakei sind ein Schiff mit rund 100 Touristen an Bord und ein deutscher Lastkahn zusammengestoßen.
Deutscher Frachter sinkt nach Kollision
Hallo!
Einen Link zu dieser Havarie stelle ich hier ein: http://krimi.cas.sk/clanok/195686/na...asazierov.html, ich hafte nicht dafür!
mfG helmut1972
Hallo
Heute Nacht um ca. 01:00 Uhr hat das FGKS Viktoria sich zu Tal gemeldet in Bratislava, um ca 01:50 wurde an der Kapitänaat in Bratislava gemeldet das er einem Havarie hat statt gefunden Zwischen das FGKS Viktoria und das GMS Bavaria 52. De GMS Bavaria 52 war beladen zu Berg, mit Mais aus Ungarn.
Der Fotos sind gemacht um ca. 06:30 diese morgen bei Gabcikovo Kanal km 34.
mfg Reinier
Geändert von Reinier D (13.04.2011 um 18:33 Uhr)
Wer nichts weiss, musst alles Glauben.
Hallo zusammen,
diese Bilder sind wirklich erschreckend. Es sind wohl zum Glück keine Menschen zu beklagen. Wobei die Bilder mit dem schönen Schiff, Bavaria 52 auch sehr weh tun.
Ich wünsche der Besatzung für alles Weitere viel Kraft und gute Heimkehr.
es grüsst freundlich der schappes
Wer nicht vom Weg abkommt - bleibt auf der Strecke
Moin
Sieht heftig aus !
Mal ne Frage an alle die auf nen doppelhulle-Tanker fahrt:
Wie wurde es ausgehen Vergleich einhülle/doppelhulle
Bei so einen crash? PN !
Danke
Bis dann und danke an alle die die neusten News hier schnell reinstellen
Genau so wie man es sehen kann die Doppelhülle würde hier auch nicht schützen wenn wenn das Fahrgastschiff oben drauf steht denn oben haben Doppelhüllen Tankschiffe keine Doppelhülle und wenn das Schiff durchbricht hilf die Doppelhülle auch nicht.
Sprechfunk für das Binnenschifferforum
Mit freundlichen Grüßen
Hartmut
eine Zusammenfassung findet Ihr unter http://www.schiffundtechnik.com/lexikon/bavaria-52.html
Oh, übel, übel. Den habe ich auf der Hinfahrt sogar noch hier in Oberfranken gesehen. Ob ich den jemals wiedersehe?!
Gruß - Ronald;-)
Sieht schlimm aus. Aber wenn vorn und hinten weiterhin alles trocken bleibt , ist der Schaden gut zu reparieren.Eventuell kann man die Reparatur dann gleich für eine Verlängerung auf 105 oder 110 m nutzen.
Grüße vom Neckar
Helmut